Здравейте! Като доставчик на булдозери съм виждал справедлив дял от проблеми със спирачната система. Спирачната система на булдозера е изключително важна - тя поддържа безопасността на машината и оператора. И така, днес ще ви преведа как да отстраните неизправности в спирачната система на булдозер.
Проверете спирачната течност
Първо, нека поговорим за спирачната течност. Точно както в автомобила, спирачната течност в булдозера е от решаващо значение за правилното функциониране на спирачките. Ниската спирачна течност може да доведе до загуба на спирачна мощност. И така, първата стъпка е да проверите нивото на спирачната течност.
Намерете резервоара за спирачна течност. Обикновено се намира лесно, често близо до главния цилиндър. Погледнете нивото на течността. Ако е под минималния знак, ще трябва да добавите още. Но преди да направите това, уверете се, че използвате правилния тип спирачна течност. Проверете ръководството на булдозера за препоръчителната течност.
Ако забележите, че спирачната течност е замърсена или има млечен вид, това е знак за проблем. Замърсената спирачна течност може да причини корозия и повреда на компонентите на спирачната система. В този случай ще трябва да промиете системата и да смените течността.
Проверете спирачните тръбопроводи
След това имаме спирачните линии. Това са тръбите, които пренасят спирачната течност от резервоара към спирачките. С течение на времето спирачните тръбопроводи могат да изтекат или да се повредят.
Започнете с визуална проверка на спирачните тръбопроводи за признаци на течове. Потърсете мокри петна или капки по линиите. Ако откриете теч, важно е да го отстраните веднага. Малък теч може бързо да се превърне в голям проблем и да доведе до загуба на спирачна сила.
Трябва също да проверите спирачните тръбопроводи за признаци на повреда, като пукнатини или издутини. Ако забележите някаква повреда, засегнатата част от спирачния тръбопровод ще трябва да бъде сменена. Това не е трудна работа, но е важно да се направи правилно, за да се гарантира безопасността на булдозера.
Разгледайте спирачните накладки и челюстите
Спирачните накладки и челюстите са частите, които всъщност създават триенето, за да спрат булдозера. С течение на времето тези части се износват и трябва да се сменят.
При дискови спирачки проверете дебелината на спирачните накладки. Повечето спирачни накладки имат индикатор за износване, който ще ви уведоми кога е време да ги смените. Ако спирачните накладки са износени до индикатора, определено е време за смяна.
За барабанни спирачки проверете спирачните челюсти. Потърсете признаци на прекомерно износване, като неравна подплата или пукнатини. Ако спирачните челюсти са износени, те трябва да бъдат сменени. Добра идея е да смените едновременно лявата и дясната спирачна челюст, за да осигурите равномерно спиране.
Тествайте педала на спирачката
Спирачният педал е това, което операторът използва, за да задейства спирачките. Гъбест или мек педал на спирачката може да е признак за наличие на въздух в спирачните тръбопроводи или проблем с главния цилиндър.
За да тествате педала на спирачката, стартирайте булдозера и натиснете здраво педала на спирачката. Трябва да се чувства твърдо и отзивчиво. Ако педалът стигне чак до пода или се усеща гъбест, има проблем.
Ако подозирате, че има въздух в спирачните тръбопроводи, ще трябва да обезвъздушите спирачките. Това включва отстраняване на въздуха от системата чрез отваряне на вентилите за обезвъздушаване и позволяване на спирачната течност да изтече. Това е малко сложен процес, но е важно да го направите правилно, за да осигурите правилно спиране.
Проверете главния цилиндър
Главният цилиндър е сърцето на спирачната система. Той е отговорен за създаването на хидравличното налягане, което активира спирачките.
Проверете главния цилиндър за признаци на течове или повреда. Потърсете мокри петна около цилиндъра или ниско ниво на течността. Ако подозирате, че има проблем с главния цилиндър, може да се наложи той да бъде реконструиран или сменен.
Погледнете спирачните апарати
За дисковите спирачки спирачните апарати са частите, които притискат спирачните накладки към роторите. Проверете шублерите за признаци на залепване или залепване. Заклещен шублер може да причини неравномерно спиране и прекомерно износване на спирачните накладки.
Ако забележите, че едната страна на булдозера спира по-силно от другата, това може да е знак за заседнал шублер. В този случай ще трябва да разглобите шублера и да почистите или смените компонентите, ако е необходимо.
Помислете за ръчната спирачка
Не забравяйте за ръчната спирачка! Това е важна функция за безопасност, която трябва да е в добро работно състояние.
Тествайте ръчната спирачка, като я включите и опитате да преместите булдозера. Булдозерът не трябва да се движи, когато ръчната спирачка е включена. Ако ръчната спирачка не държи, проверете настройката и състоянието на компонентите на ръчната спирачка.
Кога да потърсите професионална помощ
Ако сте преминали през всички тези стъпки за отстраняване на неизправности и все още имате проблеми със спирачната система, време е да потърсите професионална помощ. Квалифициран механик с опит в ремонта на булдозери ще може да диагностицира и отстрани проблема.
В нашата компания предлагаме широка гама от булдозери, включителноНов селскостопански минен булдозер 320 к.с,Булдозери Верижен булдозер 160HP, иГолям фермен булдозер 220HP. Ако търсите нов булдозер или имате нужда от помощ за съществуващия, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем с всичките ви нужди от булдозер. Независимо дали сте фермер, миньор или в строителната индустрия, ние имаме правилния булдозер за вас. Свържете се с нас днес, за да започнем процеса на възлагане и нека поговорим за това как можем да отговорим на вашите изисквания.
Референции
- Ръководство за оператора на булдозер
- Ръководства за ремонт на автомобилна спирачна система
