2,5 тона дизелов мотокар

За да отговарят на строгите изисквания на индустриалните сценарии за производителност на оборудването, двигателят FD25 и свързаните с тях системи са модернизирани и оптимизирани в множество размери. Неговата всмукателна система приема висока независима структура на канала, която е като солидна защитна мрежа, ефективно изолираща прах и други примеси отвън, като същевременно значително увеличава обема на всмукателния обем, осигурявайки достатъчно „кислород“ за двигателя, което позволява изгарянето на горивото да бъде по -пълно и избухваща силна мощност.

Системата за разсейване на топлината е дълбоко оптимизирана, а интеркулерът, водният радиатор и масленият радиатор се подреждат независимо, за да образуват ефективна матрица за разсейване на топлината, за да се избегне натрупването на топлина и цялостно подобряване на стабилността и издръжливостта на основните компоненти като двигателя и скоростната кутия. 2. 5- тон дизелов мотокар е оборудван с високоефективна спирачна система като стандарт. Независимо дали става въпрос за вакуумна помощ или пълен режим на хидравлична помощ, той може да постигне прецизно спиране, като значително подобрява коефициента на безопасност по време на шофиране и в спешни ситуации.

Обикновеният железопътен двигател с високо налягане разчита на усъвършенствана технология, не само има силна мощност, но има и отлична производителност на студен старт и ниска степен на отказ, намалявайки консумацията на енергия на цялата машина от източника. Хидравличната система, чувствителна към товара, е акцент. Когато двигателят е на празен ход, той също може лесно да повдигне вилицата с пълно натоварване, да намали ненужния разход на гориво и наистина да постигне висока ефективност и икономия на енергия.